日前，包鋼稀土鋼板材廠(chǎng)成功批量生產(chǎn)錳含量小于0.020%的工業(yè)純鐵4000余噸，取得了高端工業(yè)純鐵生產(chǎn)技術(shù)的重大突破，填補了包鋼不能生產(chǎn)工業(yè)純鐵的空白。

　　工業(yè)純鐵是一種含碳量很低的重要鋼鐵基礎材料，具有矯頑力低、導熱和電磁性能良好、質(zhì)地柔軟、韌性大等性能，其含鐵純度為99.6%至99.8%，主要用于冶煉各種高溫合金、耐熱合金、精密合金等航空航天、軍工合金或鋼材。

　　一直以來(lái)，由于受原料鐵水錳、磷含量較高的不利影響，包鋼板材廠(chǎng)現有設備及冶煉工藝很難完成高端工業(yè)純鐵冶煉。面對這種狀況，包鋼板材廠(chǎng)技術(shù)人員在廣泛調研、分析討論的基礎上，反復嘗試，持續開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，不斷積累現場(chǎng)生產(chǎn)數據，自主研發(fā)出高錳鐵水轉爐處理技術(shù)和LF精煉爐雙渣脫錳技術(shù)，一舉突破了生產(chǎn)高端工業(yè)純鐵的技術(shù)瓶頸。據悉，高端工業(yè)純鐵冶煉成本低，屬于高附加值產(chǎn)品。(記者趙永峰)

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　　包鋼單月鐵路輸出量創(chuàng )新高

　　本報訊(記者趙永峰)剛剛過(guò)去的11月份，包鋼產(chǎn)品鐵路輸出103.31萬(wàn)噸，比去年同期增加16.3萬(wàn)噸，平均日輸出量589車(chē)，達到包鋼產(chǎn)品單月鐵路輸出量最高水平。11月份，包鋼加強運輸管理，積極協(xié)調路企協(xié)作，力爭外發(fā)重車(chē)數量滿(mǎn)足包鋼需求，最終取得產(chǎn)品鐵路輸出103.31萬(wàn)噸的好成績(jì)。其中，11月23日鐵路輸出產(chǎn)品658車(chē)，創(chuàng )下今年以來(lái)單日輸出量最高紀錄。據了解，這是今年包鋼鐵路月輸出量第三次突破100萬(wàn)噸大關(guān)。